Reductor de precisión RV-E
Campo de aplicación
Parámetros Tecnolóxicos
| Modelo | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| Relación estándar | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175,28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118.5 129 141 153 171 185 201 |
| Par nominal (NM) | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
| Par de arranque/parada admisible (Nm) | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
| Par máximo permitido momentáneo (Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
| Velocidade de saída nominal (RPM) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Velocidade de saída permitida: relación de traballo 100% (valor de referencia (rpm) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
| Vida útil nominal (h) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Backlash/Lostmotion (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Rixidez torsional (valor central) (Nm/arc.min) | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
| Momento admisible (Nm) | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
| Carga de empuxe admisible (N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
Tamaño da dimensión
| Modelo | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| A (mm) | 65 | 76 | 84 | 92.5 | 104 | 125 |
| B (mm) | 145 | 190 | 222 | 244h7 | 280h7 | 325h7 |
| C (mm) | 105h6 | 135h7 | 160h7 | 182h7 | 204h7 | 245h7 |
| D (mm) | 123h7 | 160h7 | 190h7 | 244h7 | 280h7 | 325h7 |
características
Bolas angulares integradas
Beneficios: aumenta a fiabilidade
Reduce o custo global
Atribuído a: A construción de rodamentos angulares de bolas incorporado mellora a capacidade de soportar cargas externas, aumenta a rixidez do momento e o momento máximo permitido.
2 Redución de etapas
Beneficios: Reduce a vibración, Reduce a inercia
Atribuída á baixa velocidade de rotación do engrenaxe RV reduce a vibración O tamaño reducido da parte do acoplamento do motor reduce a inercia
Estrutura de pin&gear
Beneficios
Excelente eficiencia de arranque
Baixo desgaste e maior vida útil
Baixa reacción
Modelo redutor RV-E
Mantemento diario e solución de problemas
| Elemento de inspección | Problema | Causa | Método de manipulación |
| Ruído | Ruído anormal ou Cambio brusco de son | Redutor danado | Substitúe o reductor |
| Problema de instalación | Comprobe a instalación | ||
| Vibración | Gran vibración Aumento da vibración | Redutor danado | Substitúe o reductor |
| Problema de instalación | Comprobar a instalación | ||
| Temperatura superficial | A temperatura da superficie aumenta bruscamente | Falta de aceite ou deterioro da graxa | Engadir ou substituír a graxa |
| Carga ou velocidade sobrevaloradas | Reducir a carga ou a velocidade ao valor nominal | ||
| parafuso | Parafuso solto | torque do parafuso non é suficiente | Parafuso de apriete segundo o solicitado |
| fuga de aceite | Fuga de aceite na superficie da unión | Obxecto na superficie de unión | limpo ohject na superficie de unión |
| Anel tórico danado | Substitúe o anel tórico | ||
| precisión | A fenda do reductor faise maior | Abrasión de engrenaxes | Substitúe o reductor |
CERTIFICADO
Garantía de calidade oficial certificada
FQA
P: Que debo proporcionar cando elixo unha caixa de cambios/redutor de velocidade?
R: A mellor forma é proporcionar parámetros ao debuxo do motor.O noso enxeñeiro comprobará e recomendará o modelo de caixa de cambios máis axeitado para a súa referencia.
Ou tamén pode proporcionar a seguinte especificación:
1) Tipo, modelo e par.
2) Relación ou velocidade de saída
3) Condicións de traballo e método de conexión
4) Calidade e nome da máquina instalada
5) Modo de entrada e velocidade de entrada
6) Modelo da marca do motor ou tamaño da brida e do eixe do motor
