Redutor de precisión serie RV-C

Imaxe destacada da serie RV-C de engrenaxes de redución de precisión

Descrición curta:

Engrenaxe de redución de precisión serie RV-C, gran abertura oca, totalmente selada, folgura cero, gran par, alta precisión de posicionamento e repetibilidade, gran rixidez torsional e rixidez ao capotamento, tamaño pequeno, peso lixeiro, gran relación de velocidade, alta eficiencia, longa vida útil, montaxe sinxela.
O redutor RV-C pódese usar para: industria naval, industria médica, industria intelixente, industria de precisión, industria da seguridade, industria electromecánica, industria pesada e industria da maquinaria.

Característica 1:Estrutura de eixe oco

Característica 2:Rodamentos de bólas integrados

Característica 3:Redución en dúas etapas

Característica 4:Ambos os bandos apoiaron

Característica 5:Elementos de contacto rodantes

Característica 6:Deseño da estrutura de engrenaxes de perno

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Redutor de precisión da serie RV-C

YH RV-C é un redutor de engrenaxes de dúas etapas que consiste no 1^stetapa do redutor planetario e a 2^ndetapa do redutor cicloidal de roda de piñóns. A primeira redución de velocidade conséguese mediante o engranaxe entre a engrenaxe grande da engrenaxe central e a engrenaxe planetaria en función da relación de redución de engrenaxes. A engrenaxe planetaria está conectada ao eixe de manivelas e a rotación do eixe de manivelas provoca a rotación excéntrica do disco cicloide. Isto conséguese a segunda redución de velocidade e, polo tanto, se o eixe de fenda xira 360 graos, o disco cicloide xirará un dente na dirección oposta.

Principio de funcionamento

1. Disco cicloide

2. Engrenaxe planetaria

3. Eixo de manivela

4. Casa de agullas

5. Fixar

Estrutura

1. Porta-engrenaxes planetarias esquerda 6. Porta-engrenaxes planetarias dereita

2. Casa da roda de pasador 7. Engrenaxe central

3. Pin 8. Portadora de entrada

4. Disco cicloide 9. Engrenaxe planetaria

5. Rodamento base 10. Eixo de manivela

Parámetros tecnolóxicos

Modelo	RV-10C	RV-27C	RV-50C
Relación estándar	27	36,57	32,54
Par nominal (NM)	98	265	490
Par de arranque/parada admisible (Nm)	245	662	1225
Par máximo admisible momentáneo (Nm)	490	1323	2450
Velocidade de saída nominal (RPM)	15	15	15
Velocidade de saída admisible: relación de traballo 100 % (valor de referencia (rpm)	80	60	50
Vida útil nominal (h)	6000	6000	6000
Reacción/Moción perdida (arc.min)	1/1	1/1	1/1
Rixidez torsional (valor central)(Nm/arc.min)	47	147	255
Momento admisible (Nm)	868	980	1764
Carga de empuxe admisible (N)	5880	8820	11760

Tamaño da dimensión

Modelo	RV-10C	RV-27C	RV-50C
A (mm)	147	182	22,5
B(mm)	110h7	140h7	176h7
C(mm)	31	43	57
Diámetro (mm)	49,5	57,5	68
E(mm)	26,35 ± 0,6	31,35 ± 0,65	34,35 ± 0,65

Características

RV-50C

RV-10C

RV-27C

1, estrutura de eixe oco

Fácil de usar para que os cables e liñas do robot pasen pola engrenaxe

Aforra moito diñeiro, simplificación;

2, Rodamentos de bólas integrados

É bo para aumentar a fiabilidade e reducir custos;

3, Redución en dúas etapas

Bo para reducir a vibración e a inercia

4, Ambas as partes apoiaron

Bo para a rixidez torsional con menos vibracións e alta capacidade de carga

5, Elementos de contacto rodantes

Alta eficiencia, longa vida útil e baixa folgura

6, deseño da estrutura de engrenaxes de pasador

Baixo xogo con alta capacidade de carga

Visión xeral da fábrica

Mantemento diario e resolución de problemas

Elemento de inspección	Problemas	Causa	Método de manexo
Ruído	Ruído anormal ou Cambio brusco de son	Redutor danado	Substituír o redutor
Ruído	Ruído anormal ou Cambio brusco de son	Problema de instalación	Comprobar a instalación
Vibración	Gran vibración Aumento da vibración	Redutor danado	Substituír o redutor
Vibración	Gran vibración Aumento da vibración	Problema de instalación	Comprobar a instalación
Temperatura da superficie	Aumento brusco da temperatura da superficie	Falta de aceite ou deterioración da graxa	Engadir ou substituír graxa
Temperatura da superficie	Aumento brusco da temperatura da superficie	Carga ou velocidade sobrevalorada	Reducir a carga ou a velocidade ao valor nominal
parafuso	Parafuso solto	torque de parafuso non suficiente	Apertando o parafuso segundo se solicite
fuga de aceite	Fuga de aceite na superficie da unión	Obxecto na superficie de unión	obxecto limpo na superficie da unión
fuga de aceite	Fuga de aceite na superficie da unión	A xunta tórica danada	Substituír a xunta tórica
precisión	A fenda do redutor faise maior	Abrasión de engrenaxes	Substituír o redutor

CERTIFICACIÓN

Garantía de calidade oficial certificada

FQA

P: Que debo proporcionar ao elixir unha caixa de cambios/redutor de velocidade?
R: A mellor maneira é proporcionar o debuxo do motor cos parámetros. O noso enxeñeiro comprobará e recomendará o modelo de caixa de cambios máis axeitado para a súa referencia.
Ou tamén podes proporcionar a seguinte especificación:
1) Tipo, modelo e par de torsión.
2) Relación ou velocidade de saída
3) Condicións de traballo e método de conexión
4) Calidade e nome da máquina instalada
5) Modo e velocidade de entrada
6) Marca, modelo ou brida do motor e tamaño do eixe do motor